国际最大跨度时速350公里独塔混凝土斜拉桥合龙

  9月18日，国际最大跨度时速350公里独塔混凝土斜拉桥——昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥跨赣江南支主桥合龙。

  昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥是一座集高铁、城市快速路等14条通道于一体的大型工程，全长19公里，跨过江西最大河流赣江三条支流，设西支、中支、南支三座主桥，包括双塔双层斜拉桥、单塔单层斜拉桥、双层接连梁桥三种桥型，工程建造发明了多项国际纪录。

  其间，中支、西支主桥已别离于本年1月、5月完结合龙。此次合龙的昌九高铁跨赣江南支主桥，为混凝土独塔斜拉桥，全长510米，主跨240米，塔高108米，呈花瓶造型。至此，昌九高铁跨赣江主桥悉数合龙。

  据了解，此次南支主桥合龙后，下一步将进行隶属结构施工，估计10月底完成全桥贯穿。昌九高铁全长138公里，规划时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，估计2027年3月全线具有注册运营条件。(记者 华山）

  版权声明：中新视频版权属中新社一切，未经文面答应的运用行为，本社将按照法令来追究其法令责任。

  【澜湄形象】老挝技能与通讯部副部长赛萨纳·西提蓬观赏东博会：科幻片成...

  本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观念。 刊用本网站稿件，务经文面授权。

  [网上传达视听节目答应证(0106168)] [京ICP证040655号] [

  京公网安备 201号] [京ICP备2021034286号-7] [互联网宗教信息服务答应证：京；京]

  违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688